Ο μόνιμος μαγνήτης με πλαστικοποιημένο μαγνήτη κατά των δινορευμάτων είναι ένα ειδικό μαγνητικό εξάρτημα, γνωστό και ως μαγνήτης μόνωσης ή μαγνήτης κόλλας, αγγλική ονομασία: laminated magnet. Επειδή αποτελείται από αρκετούς μεμονωμένους λεπτούς μόνιμους μαγνήτες σπάνιων γαιών που συνδέονται μεταξύ τους με μονωτική κόλλα. Οι μαγνήτες σπανίων γαιών, για παράδειγμα, είναι κολλημένοι μεταξύ τους ή κολλημένοι σε χαλύβδινες πλάκες της ίδιας πολικότητας. Ο μόνιμος μαγνήτης κατά των δινορευμάτων μπορεί να μειώσει την απώλεια δινορευμάτων σε κινητήρα υψηλής ισχύος και να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα. Όσο μικρότερη είναι η απώλεια δινορευμάτων, τόσο λιγότερη θερμότητα και σπατάλη, εμποδίζοντας έτσι τον μαγνήτη να υπερθερμανθεί και να χάσει τον μαγνητισμό του. Ελασματοποιημένοι μόνιμοι μαγνήτες σαμάριου-κοβαλτίου ή ελασματοποιημένοι μαγνήτες Ndfeb που συνδέονται με μονωτική κόλλα έχει αποδειχθεί ότι μειώνουν σημαντικά τις απώλειες δινορευμάτων σε κινητήρες υψηλής απόδοσης. Αυτό σημαίνει ότι η αντίσταση μεταξύ των συνδεδεμένων μαγνητών μπορεί να είναι 102 έως 104 φορές μεγαλύτερη από αυτή των συμβατικών συντηγμένων μαγνητών λόγω της μονωτικής κόλλας. Ως εκ τούτου, οι μόνιμοι πολυστρωματικοί μαγνήτες κατά του δινορρευμάτων είναι μια ιδανική λύση για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα και χρησιμοποιούνται ευρέως στην αεροδιαστημική, στον αθλητισμό αυτοκινήτου, στην αυτοκινητοβιομηχανία και σε άλλους τομείς.
Τα μαγνητικά προϊόντα μαγνητικής πηγής μπορούν να παρέχουν μαγνήτες κοβαλτίου σαμαριού και Ndfeb κατά της δίνης:
1, το Ndfeb έχει μια ποικιλία ιδιοτήτων, προϊόν μαγνητικής ενέργειας από 30MGOe (230KA/m3) έως 55MGOe, θερμοκρασία εργασίας από θερμοκρασία δωματίου έως 280 βαθμούς, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορους τύπους και χρήσεις κινητήρα. Οι μαγνήτες υψηλού Hcj anti-eddy dymium χρησιμοποιούνται ευρέως σε νέους ενεργειακούς κινητήρες, αεροδιαστημική και άλλα πεδία.
2. Το μαγνητικό αντιστροβιλιστικό NdFeb είναι ένα πολύ ιδανικό μαγνητικό υλικό που χρειάζεται σταθερό μαγνητικό πεδίο ή περιβάλλον εργασίας σε διαβρωτικό περιβάλλον. Λόγω της εξαιρετικής θερμικής του σταθερότητας, (Br) τόσο χαμηλό όσο -0.03 τοις εκατό /ºC και (Hcj) τόσο χαμηλό όσο -0}.2 τοις εκατό /ºE, καθώς και εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση χωρίς επεξεργασία επιφάνειας .
Τα πλεονεκτήματα του σώματος μόνιμου μαγνήτη κατά των δινορευμάτων:
1.Εξωτερική εποξειδική επίστρωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προστασία των μαγνητών Ndfeb από τη σκουριά, για τους μαγνήτες κοβαλτίου σαμαριού, μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο της γωνίας μαγνήτη.
2.θερμοκρασία εργασίας έως 200 βαθμούς.
3.η μοναδική μέθοδος μόνωσης συγκόλλησης στρώματος αυξάνει την αποδοτικότητα εργασίας του κινητήρα, τα επεξεργάσιμα χαρακτηριστικά του εξασφαλίζουν την ακρίβεια κατασκευής, έχει ένα μικρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στον έλεγχο του κόστους.
5.Οι μαγνήτες είναι μονωμένοι μεταξύ τους, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει τη θερμότητα που παράγεται από το μεγάλο δινορευματικό ρεύμα.
6.Το πάχος του μονωτικού στρώματος είναι 0.025mm-0.10mm (25um-100um);
7.μαγνητικά υλικά μπορεί να είναι κοβάλτιο σαμάριο ή Ndfeb.
8.το σχήμα μαγνήτη μπορεί να χωριστεί σε μπλοκ, τμήματα ή σφήνες.
9. με τη μείωση της απώλειας ηλεκτρομαγνητικού δινορευματικού ρεύματος, αποφύγετε την μη αναστρέψιμη απομαγνήτιση, βελτιώστε την ασφάλεια και τη σταθερότητα της εργασίας του κινητήρα.
Μειονεκτήματα του μαγνήτη κατά των δινορευμάτων:
1. Λόγω του ορίου της μέγιστης θερμοκρασίας εργασίας της κόλλας, η μέγιστη θερμοκρασία εργασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 200 βαθμούς.
2.ο τρόπος παραγωγής είναι πολύπλοκος, ο χρόνος παράδοσης είναι μεγάλος, το κόστος μονάδας είναι υψηλότερο από τον συνηθισμένο μαγνήτη.
3. Οι μαγνήτες NdFeb με αντιστροβιλισμό είναι εύκολο να σκουριαστούν και πρέπει να επικαλυφθούν με προστατευτική επίστρωση, αλλά μπορούν να επικαλυφθούν μόνο με εποξειδικό ή χρώμα μετά από βισκόζη, όχι επίστρωση NiCuNi ή Zn. Οι μόνιμοι μαγνήτες σαμαριού κοβαλτίου ανθεκτικοί σε δινορύπανση δεν απαιτούν προστατευτική επίστρωση αλλά είναι επιρρεπείς σε απώλεια γωνίας.
Γιατί οι μαγνήτες anti-vortex είναι ακριβοί;
1.Οι μαγνήτες σαμαριού και οι μαγνήτες νεοδυμίου δεν είναι φθηνοί. Συγκεκριμένα, η τιμή του νεοδυμίου 2021 έχει υπερτριπλασιαστεί.
2. Για να επιτευχθεί καλή δύναμη συγκόλλησης, μόνωση υψηλής ποιότητας και αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, η κόλλα υψηλής ποιότητας δεν είναι φθηνή.
3. Οι μαγνήτες κατά των δινορευμάτων δεν είναι απλά κολλημένοι μεταξύ τους με λεπτά μέρη όπως μπορεί να δει κανείς, και πολλοί παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπόψη στη διαδικασία κατασκευής. Επειδή οι ανοχές των τελικών μαγνητών είναι πολύ αυστηρές, πρέπει να χρησιμοποιούμε μαγνήτες μεγαλύτερου μεγέθους για συγκόλληση και οι μαγνήτες πρέπει να κοπούν σε λεπτές φέτες πριν από τη συγκόλληση. Μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε επεξεργασία σύμφωνα με διαφορετικά σχήματα και μεγέθη. Ως εκ τούτου, τα ακριβά υλικά κοβαλτίου σαμαριού και μαγνήτες νεοδυμίου, καθώς και οι πιο περίπλοκες διαδικασίες επεξεργασίας, σημαίνουν ότι το κόστος τους είναι πολύ υψηλότερο από αυτό των συνηθισμένων μαγνητών κοβαλτίου σαμαριού ή NdFeb.
Εφαρμογή μαγνήτη ροής
Ο μαγνήτης κατά των δινορευμάτων χρησιμοποιείται κυρίως σε σερβοκινητήρες, κινητήρες έλξης, γραμμικούς κινητήρες και κινητήρες ανελκυστήρων κ.λπ., επειδή μπορεί να μειώσει την απώλεια δινορευμάτων αποδοτικών κινητήρων μονώνοντας κάθε μαγνήτη. Όσο μικρότερη είναι η απώλεια δινορευμάτων, τόσο μικρότερη είναι η θερμότητα του κινητήρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση.